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Serie C1A, Saison 07/08, 16.12.07 |
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AC Monza Brianza 1912 – Calcio Padova 1910 1:2 Monza, Stadio Comunale Brianteo (1.200 Zuschauer) |
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Gemütlich ging es nach dem Chievo-Kick zurück zum Hotel um den Körper von den Eiszapfen zu befreien. Zwar schien während des ganzen Wochenendes die Sonne, aber sobald sie weg war gingen die Temperaturen rapide in den Keller. Das Essen wurde in der gleichen Pizzeria unweit des Bahnhofs wie gestern gefasst, weil die einzige zu Fuß erreichbare Alternative auch an diesem Samstagabend immer noch nicht auf hatte. Die wagenradgroße und vorzüglich schmeckende Pizza gab es für schlanke 4,30 Euro und der halbe Liter Rotwein schlug mit 3 Euro zu Buche. Gegen zehn Uhr ging es wieder zurück in die Herberge um noch ein wenig in die Glotze zu schauen, denn neben den ganzen schlechten Italo-Sendern (Das TV-Programm in Bella Italia zählt nach meiner bescheidenen Ansicht zu den Schlechtesten) offerierte das Empfangsgerät immer das ZDF und zwar in Farbe, wo das aktuelle Sportstudio Berichte zur Fußballbundesliga brachte. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, in denen ich diese Sendung gerne geguckt habe und zwar damals als es nur drei verschiedene Sender gab. Das Konzept des aktuellen Sportstudios ist eine einzige Aneinanderreihung von Peinlichkeiten. Zu Gast waren der Star des HSV und Dittsche alias Olli Dittrich und was macht der Talkmaster? Bläst Zucker in den Arsch anstatt mal ordentlich das Wechseltheater im letzten Sommer zu hinterfragen. Das ganze Interview wurde ständig unterbrochen von irgendwelchen aufreißerischen Einspielern und anderen pseudojournalistischen Beiträgen. Genauso schlecht war die Berichterstattung zu den Spielen, aber ich schweife ab – daher fix zurück nach Verona. Bei der Auswahl des Sonntagsspiels fiel die Entscheidung dann letztlich zugunsten von Monza und zwar einzig aus dem Grund, dass dieses Stadion schon mal besucht wurde, aber nicht so, dass man hätte sagen können „ich habe darin ein Spiel gesehen“ und so beseitigte ich diesen Makel endgültig. Nach dem Fahrkartenkauf ging es um kurz nach neun wieder Richtung Milano wo nach einer Stunde Rumgammeln der 10-Minuten-Transfer nach Monza vollbracht wurde. Der Ort ist nach einem Modell von Opel benannt (oder umgekehrt) und bekannt für die Rennstrecke (Autodromo), wo alljährlich der Große Preis von Italien im sinnlosesten aller Sinnlos-„Sportarten“ ausgetragen wird. Aus Erfahrung von vor drei Jahren wusste ich noch (damals allerdings mit dem Auto angereist), dass das Stadion irgendwo außerhalb an einer stark befahrenen Autostrada lag und so musste man sich erst mal mühsam durch die Gegend fragen, welcher Bus dorthin fährt. Den Drogenkonsumenten auf dem Bahnhofsvorplatz blieben meine Fragen erspart und ansonsten scheint Monza eine rumänische Hochburg zu sein. Eine Dame wusste dann doch Rat und verriet mir die richtige Nummer des Busses (206), den ich bis zur Endhaltestelle nehmen sollte. Dies klappte auch ganz gut, aber dort war kein Stadion weit und breit zu sehen. Der Teufel lag dann aber wieder im Detail, denn von dort musste ich noch mal ca. 10 Min. laufen, ehe ich auf besagte Autostrada stieß und von dort auch auf den Prachtbau. Eine Stunde vor Anpfiff war hier so gut wie gar nix los und da mangels Alternativen, ging es schon mal zum Kassenhäuschen um ein Ticket für die Curva Sud (10 Euro) zu erwerben. Die Personalien mussten diesmal nicht verraten werden und kurz danach durfte ich mich der Aufmerksamkeit einer Handvoll Polizisten erfreuen, von denen zwei erstmal meine Gazzetta lasen, zwei meinen Rucksack von innen nach außen drehten und mich der Fünfte im Bunde vollquatschte, dass Milan la finale mondiale gewonnen hat. Das hat man nun davon, wenn man frühzeitig (genau genommen als Erster) ins Stadion geht. |
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| Spiel und Stimmung: | ||
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Der AC Monza hat es noch nie bis in die Serie A geschafft, ist allerdings Rekordgewinner des „Coppa Italia di C“, dem Pokalwettbewerb für alle Dritt (C1)- und Viertligisten (C2). Größter Erfolg war der Gewinn des Anglo-Italian Cups im Jahre 1976 (1:0 gegen den FC Wimbledon). Die Gäste aus Padova spielten zuletzt 1962 in der höchsten italienischen Spielklasse und turnten danach meist zwischen den Serien B und C rum. Die Zuschauerzahl von 1.200, darunter ca. 100 Gäste, verdeutlichten, dass Monza nicht gerade über eine große Anzahl Tifosi verfügt. Auch ein Grund warum die Gegengerade in den letzten Jahren sehr selten geöffnet wurde und sich daher das sitzende Volk auf der Haupttribüne und der Rest in der Kurve ein wenig verloren vorkamen. Dennoch gibt es gut 50 Leute die sich am Support versuchten, aber letztlich deutlich schlechter abschnitten als die Gegenseite mit den Leuten aus Padova. Diese standen wesentlich geschlossener und sangen fleißig ihre stimmungsvollen Liedchen, nur an der Lautstärke gab es etwas auszusetzen. Auf eine Beflaggung der Zäune verzichteten heute beide Seiten und noch eine weitere Gemeinsamkeit ist die starke Antipathie gegen Vicenza (die, so wie es ausschaut, nächstes Jahr auch Serie C1A kicken). Das Spiel war leider nicht sonderlich interessant, denn beide Teams fielen eher durch Unzulänglichkeiten auf. Die Gäste gingen durch einen herrlichen Torwartfehler in Führung und im Anschluss versuchten es die Hausherren mit Distanzschüssen, die aber allesamt am Tor vorbei gingen. Mitte der zweiten Halbzeit fiel dann doch irgendwie der Ausgleich, da aber Padova noch einen nachlegte gingen die drei Punkte in eine der schönsten Städte Italiens. Tore: 0:1 (25. Min.) Baù, 1:1 (75. Min.) Rossi, 1:2 (82. Min.) Varricchio |
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| Stadion: | ||
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Einen nicht ganz so schlichten Betonbau nennt Monza sein Eigen, denn die Haupttribüne mit ihren eigentümlichen Flutlichtapparaten sieht schon sehr nett aus. Die Gegengerade ist typisch italienisch, dass heißt oben ist das Dach für unten. Die Kurven sind sehr schlicht gehalten und haben sehr breite Stufen. Die Gesamtkapazität liegt bei rund 18.000 Zuschauern und in seiner Gesamtheit finde ich das Stadion gar nicht mal schlecht. |
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Tageskilometer: 1.061 km Verona - Monza - Berlin (davon 829 km Flug, 182 km Bahn und 50 Km Bus) Saisonkilometer: 34.897 km: (27.566 km Flugzeug, 1.455 km KFZ, 4.719 km Bahn, 1.157 km Bus) zum Vergleich 06/07: 44.890 km (21.098 km KFZ, 15.117 km Bahn, 7.284 km Flugzeug) |
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Verlängerung:
nastro-azzurro aus Italy schrieb am
27.Dezember 2007 um 14:05 Uhr: |
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